Paris Otomobil Fuarı’nda ix35 Fuell Cell’in dünya lansmanını yapan Hyundai, satışlara 2015 yılında başlamayı planlıyor. Fuarda araç hakkında bilgiler veren Hyundai Genel Müdürü Ü. Karaarslan, İstanbul Autoshow‘da aracı sergileyeceklerini kaydetti.
Karaarslan, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin bir hidrojen istasyonu kurduğunu dile getirerek, şunları söyledi:
“Hyundai’ nin deneme sürüşü kapsamında bu araçlar Türkiye’ye gelecek ve test sürüşleri yaptıracağız. Sanırım istasyon Kasım ayında tamamlanır. Biz de o aracımızla Kasım’da yollara çıkacağız. Bunun yanında Hyundai’ nin hibrit modelleri de bulunuyor.
Türkiye’de elektrikli otomobiller için ÖTV yüzde 3 olarak uygulanıyor. Benzer bir vergilendirmenin hem hibrit hem de hidrojen yakıtlı araçlar için de olacağını tahmin ediyorum. Yakıt tüketimini sağlayan, çevre kirliliğini azaltan her türlü aracın vergisinin düşünülmesi gerekir. Yapılacağını tahmin ediyorum.”
Hidrojenli otomobilde şu an bir çok üreticinin deneme aşamasında olduğunu söyleyen Karaarslan, şunları kaydetti:
İlk olarak Hyundai seri üretime başlama kararı aldı. 2012 yılından itibaren 2015 yılına kadar başlangıçta 1.000 adet üretilecek. Dünyanın çeşitli ülkelerinde kullanılacak. Daha sonra da adetler artırılacak. Bu önemli bir gelişme. Hyundai 7-8 yıldır bu proje üzerinde çalışıyordu. Şimdi ise ilk seri üretim yapan marka oldu. Bu da Hyundai’nin geldiği teknolojik üstünlüğünü göstermiş oluyor.
Hyundai ix35 Fuell Cell‘de bir depo hidrojen yakıtı ile menzil 570 kilometreyi buluyor. Bu da yeterli ve önemli bir rakam. Hyundai ix35 Fuel Cell’in 5,6 kilogramlık hidrojen deposu Avrupa’da 56 Avro’ya dolduruluyor. Yani araç 100 kilometrede 10 euro civarında yakıt tüketiyor.
Kararslan, bu aracın en önemli özelliğinin çevreyi hiç kirletmemesi olduğunu dile getirerek, “Ayrıca hidrojen yandıktan sonra oluşan atıklar dışarı atılır atılmaz havadaki oksijenle birleşerek egzost’ dan sadece su buharı çıkıyor. Çevreye ve havaya herhangi bir kirliliğe neden olmuyor” dedi.
CNN Türk